雜談

雜談1: 31號

以前從來都冇咁留意過邊個月大邊個月小,
但呢份工實在係太過令人討厭同埋時間長,
令小弟不得不數住日子過。
一個月30日都還好。
但一到左31號,
感覺總係好似番多左日蝕左俾佢咁,
齊頭十進制咪幾好,
搞乜鬼好似凹章咁要整多一日啫!?

報名上山

呢排「高野山」篇野分開咁多次寫,
一來因為工時長, 私人時間少啦,
二來因為呢兩日中午都有野做,
就係去附近o既旅行社喇。

去得旅行社就梗係報名參加旅行團啦,
唔通去睇戲咩。

報o既團係富士山登山。

打工仔心聲

係YAHOO見到有篇叫「誰不想準時放工」o既文章,

講o既野完全係打工仔o既心聲!!!

(除左好似BOBBY嗰啲咁o既工作狂之外)

Work is a never ending process. You can never finish all the work.

Life does not mean coming to office,

going home and sleep.

There is more to a life.

You need time to socialize, exercise and relax.

Don't make your life meaningless.

A person who sits in the office until late is not a hardworking person.

He is a fool who does not know how to manage work within the stipulated time.

Beside he is a loser who does not have personal or social life.

You did not study and struggle in life just to be a machine.

嗯~

全天下o既打工仔, 加油~

高野山

今日旅行o既目的地係和歌山縣o既高野山。
先講下高野山係邊先啦。
上圖o既中文字, 正常人都睇得明掛。

伊勢就係五月頭小弟去o既地方, 供參考。
京都係邊? 連地名都顯示唔到咁細,
就係大阪右上方嗰個圈。
而今次o既高野山就係係大阪南面,
和歌山縣o既北部。

本身都唔係話太大動力想去高野山,
因為從來冇聽過呢個地方名。
(對唔住, 小弟比較膚淺,
 冇聽過就覺得唔出名)

不過一來大老闆娘極力推薦啦,
二來小弟見到有一日免費任搭PASS,
計過條數去得過,
於是用2850yen買左呢個一日任搭PASS。

呢個PASS包大阪全線地鐵+南海鐵路由大阪難波至高野山,
途中任出入閘, 再包高野山內南海巴士任搭。
淨係由小弟附近地鐵站搭去高野山,
單程都已經1500yen, 計落有SO。

晨早0600爬起身,
先搭地鐵到難波,
轉南海鐵路直搭到去極樂橋。
唔洗出閘, 直接轉搭纜車上高野山。
只要你係極樂橋落車之後唔搞哩搞撈,
就唔洗擔心纜車班次問題,
因為係一條龍服務。
黎得極樂橋, 唔上高野山都冇乜好搞架喇.......

鑊鑊新奇鑊鑊甘 之 直踩12小時

首先更正,
原來係小弟同尾原誤會左,
唔係星期六晚收三點,
而係下午收三點,
不過開多一個鐘o既事實係冇變。
但小弟情願下午遲收一中個鐘,
好過晚上遲收一個鐘喇~



好, 講番今日星期日,
第一次由早上1100直踩到晚上2300,
結果兩點到六點之間(平時break o既時間),
只係有兩個人入黎......

所以話呢,
開黎盞浪費水電=.=

不過小弟都好驚佩自己o既耐性,
今日連踩12個鐘,
但一啲都冇煩躁不安,
一來唔係忙啦,
二來正如之前所講,
小弟而家o既抗「悶」能力都幾高。

好!!!仲有五個星期就脫苦海喇!!!

鑊鑊新奇鑊鑊甘

參考:
小弟而家o既上班時間:

星期二至六---1130~1400, 1800~0200
星期日        ---1130~1400, 1800~2300
星期一休息



好, 入正題;

事源今晚 尾原 收到大老闆o既短訊

「聽日開始星期日開11:00-23:00,
    下星期開始星期六收03:00」

簡單啲講,
星期六遲多個鐘收工&
星期日直踩12個鐘......



食屎!!!



ANYWAY, 阿Q啲諗,
小弟當還番五月頭無啦啦放多左嗰兩日假俾佢,
反正小弟做埋下個月就走人,
辛苦都係辛苦多四日,
到時話知佢開足廿四個鐘。

不過可憐o既尾原,
只係番左工一個月,
睇黎冇多一頭半年佢都未必會轉工,
有排佢捱......

青春18切符

青春18切符(「切符」即「飛」、「票」),
係日本JR鐵路發行o既車票,
一套五張共11500yen  o既車票。

車票o既特色,
係每張可以全日任搭JR鐵路o既普通、快速列車, 不限距離。
當然仲有啲細節o既, 不過無傷大雅,
呢度唔詳細講。
可以五個人同一日用五張(一人一張)又得,
一個人分五日用又得, 而且無需連續五日,
可以話係閒人長距離旅行o既恩物。

發行分春、夏兩季,
(以前好似冬天都有)
一般都係三月頭左右公報晒春、夏兩季o既發售日期。
但今年唔知點解只係公報左春季,
夏季o既票到而家仍然遲遲未公報。

上網睇啲分析,
好似話為左對應入閘機電腦化,
亦有可能因為會同「赤券」合併,
所以技術上或細節上會有所調整,
以致遲遲未能公報。

ANYWAY,
佢一日唔公報,
小弟一日都PLAN唔到七月中打後o既行程T_T